记者从多个渠道获悉,8月24日,在江苏常州奔牛国际机场内,由南方航空执飞的CZ3352(常州-深圳)航班, 一名空乘人员在左前门客梯车区域处理旅客相关事宜时,由约4米高的机舱位置摔落后送医。目前相关部门已介入调查。
此前报道:
8月24日晚,一条当日南航常州飞深圳航班在起飞前有空乘人员坠落的消息,在网络上流传。
(资料图片仅供参考)
该消息显示,8月24日,南航深圳分公司A321/B-6912飞机执行CZ3352(常州-深圳)航班,14:30左右在常州, 乘务长在左前门客梯车区域处理旅客身份证事宜时,客梯车忽然撤离,造成乘务长摔落,目前机场医护接走处理。
据南方航空官网显示,CZ3352次航班每日12:30分从常州奔牛国际机场起飞,15:10到达深圳。据航空专业软件“飞常准”显示,8月24日的CZ3352次航班11:27分前序航班落地,14:18分开始上客,16:55分撤轮挡,17:07分起飞。
记者注意到, 从该航班上客到撤轮挡,中间间隔了2小时37分,正常情况下,飞机从上客到撤轮挡,通常在半小时左右。 而该航班起飞时间,比计划晚点277分钟。
8月24日的CZ3352航班起飞前是否存在空乘人员坠落?记者8月24日晚致电常州奔牛国际机场,工作人员表示这是内部消息,不方便透露。常州奔牛机场医务室值班人员表示,相关信息不太方便透露。
一位南航工作人员向红星新闻记者证实,上述8月24日CZ3352航班起飞前确实有空乘人员坠落。 具体情况为飞机已经关门, 应该是前一段旅客物品有遗留,乘务长二次开门想要将物品交给机场地服人员,此时客梯车撤离,乘务长从客梯车上摔落。
据媒体报道,网传信息显示,伤者神志模糊,鼻腔、右耳道出血,另有多处骨折。
8月25日, 中国民用航空中南地区管理局工作人员表示,“我们这边有正常的渠道会处理,这个消息我们已经收到了。”至于事故原因及伤者情况该工作人员表示不方便透露。
之前从事机务工作的蒋先生透露,客梯车属于地勤部门,航空公司通常会在枢纽机场成立自己的基地机场,设置后勤和行政管理部门支持航班服务,这种情况下,地勤隶属于航空公司,在非基地机场,地勤则交由机场方代理。蒋先生还表示, “网传”事故发生概率极低,具体原因需专业调查后才能确定。 据了解,客梯车是机场的特种车辆,标准说法叫旅客登机梯,简言之就是旅客上下飞机的梯子,当飞机停在远机位时,旅客及工作人员需要借助客梯车上下飞机。
针对此事,分别联系常州奔牛国际机场、南方航空,对方工作人员均表示不方便接受采访。
来源:央视新闻、红星新闻、新黄河
标签: